Civic EG / EK e Integra DC – Soporte para Regulador de Presión de Combustible AEM / K-Tuned / JBtuned
El Soporte JBtuned para Regulador de Presión de Combustible proporciona una ubicación limpia y segura para instalar un regulador externo ajustable de presión de combustible en Honda Civic EG y EK y Acura Integra DC compatibles.
El soporte se instala en la torre del amortiguador del lado del conductor en vehículos USDM, utilizando los puntos de montaje del brazo de control superior, colocando el regulador en una ubicación conveniente dentro del compartimiento del motor para sistemas de combustible con retorno.
El soporte incorpora varios patrones de orificios para ofrecer compatibilidad con reguladores externos de presión de combustible AEM y K-Tuned, lo que lo hace especialmente útil con sistemas de combustible JBtuned K-Swap y J-Series que requieren un regulador externo ajustable.
Soporte para Regulador de Presión de Combustible de un Vistazo
• Compatibilidad de Vehículos: Honda Civic EG 1992-1995, Honda Civic EK 1996-2000 y Acura Integra DC 1994-2001
• Ubicación de Montaje: Torre del amortiguador del lado del conductor en vehículos USDM
• Montaje al Chasis: Utiliza los puntos de montaje del brazo de control superior
• Patrones del Regulador: Patrones de montaje para reguladores externos AEM y K-Tuned
• Material: Aluminio 6061
• Acabado: Anodizado plateado
• Regulador de Presión de Combustible: No incluido
• Herrajes de Montaje: No incluidos
Montaje Limpio del Regulador en la Torre del Amortiguador
Los reguladores externos de presión de combustible deben quedar firmemente sujetos y no colgando de las mangueras o conexiones de combustible.
El soporte JBtuned coloca el regulador en la torre del amortiguador del lado del conductor, creando un punto de montaje dedicado cerca de las líneas de combustible del compartimiento del motor sin necesidad de instalar el regulador directamente en el riel de combustible.
Esta ubicación funciona especialmente bien con sistemas Honda con retorno, donde el combustible pasa del riel a un regulador externo antes de regresar hacia el tanque.
Compatibilidad con Reguladores de Presión de Combustible AEM
El soporte incluye un patrón de montaje para reguladores externos universales AEM compatibles, incluyendo la configuración utilizada por el AEM 25-302BK, comúnmente instalado con sistemas de combustible JBtuned con retorno.
JBtuned vende el Regulador Ajustable Universal de Presión de Combustible AEM 25-302BK para aplicaciones compatibles.
Este soporte está diseñado para un regulador externo AEM.
No debe confundirse con los reguladores Honda / Acura AEM 25-300BK, 25-301BK, 25-303BK o 25-304BK, que se instalan directamente en rieles de combustible compatibles y no utilizan este soporte externo.
Compatibilidad con Reguladores de Presión de Combustible K-Tuned
El soporte también incluye el patrón de montaje utilizado por reguladores externos K-Tuned compatibles.
Esto permite que quienes utilicen componentes de combustible K-Tuned aprovechen la misma ubicación de montaje JBtuned en la torre del amortiguador en lugar de tener que fabricar un soporte separado para el chasis.
K-Tuned ha producido varias configuraciones de reguladores externos a lo largo del tiempo. Si utiliza un regulador K-Tuned poco común o de una versión anterior, compare el patrón de orificios de montaje antes de instalarlo.
¿Qué Sucede con Aeromotive, Fuelab, DeatschWerks, Turbosmart y Hybrid Racing?
Muchos reguladores externos universales de presión de combustible utilizan soportes de montaje propios, incluyendo modelos de Aeromotive, Fuelab, DeatschWerks, Turbosmart y Hybrid Racing.
JBtuned no anuncia estas familias de reguladores como compatibles para instalación directa en los patrones existentes de AEM o K-Tuned, ya que la posición y separación de los orificios varían entre diferentes diseños de regulador.
Sin embargo, el soporte de aluminio JBtuned puede adaptarse a otros patrones de montaje si existe suficiente espacio y el instalador perfora correctamente el soporte para el regulador que se utilizará.
No asuma que otro regulador encajará directamente solo por la marca o por el tamaño de sus puertos AN. Verifique la posición de los orificios de montaje y el espacio disponible alrededor del cuerpo del regulador antes de modificar el soporte.
Diseñado para Sistemas de Combustible JBtuned K-Swap
Este soporte funciona especialmente bien con sistemas de combustible JBtuned K-Swap que utilizan un riel de combustible K-Series de alto rendimiento y un regulador externo ajustable de presión de combustible.
Entre las aplicaciones compatibles se encuentra el Kit JBtuned K-Swap de Alimentación y Retorno con Filtro OEM (Nivel 2) para chasis EG, EK y DC compatibles.
También es una excelente opción para el Kit JBtuned K-Swap de Líneas de Combustible Ocultas (Nivel 3), que utiliza un regulador externo como parte de su sistema dedicado de combustible con retorno.
Para sistemas completos desde el tanque hasta el motor y de regreso, el soporte también puede utilizarse con el Sistema Completo de Combustible JBtuned K-Swap (Nivel 4).
Compatible con el Sistema JBtuned J-Series Nivel 4
El soporte también es útil con el Sistema Completo JBtuned J-Series de Doble Alimentación para Civic EG/EK e Integra DC (Nivel 4).
El sistema J-Series Nivel 4 utiliza dos rieles de combustible y un regulador externo ajustable de presión de combustible.
Montar el regulador en la torre del amortiguador del lado del conductor proporciona una ubicación segura y ayuda a mantener organizadas las líneas de doble alimentación y retorno dentro del compartimiento del motor.
Compatibilidad de Vehículos
• Honda Civic EG 1992-1995
• Honda Civic EK 1996-2000
• Acura Integra DC / DC2 / DC4 1994-2001
El soporte está diseñado alrededor de la configuración USDM con volante a la izquierda, utilizando la torre del amortiguador del lado del conductor y los puntos de montaje del brazo de control superior.
Seleccione la opción correcta de vehículo / chasis al realizar el pedido para recibir la configuración de soporte correspondiente.
Construcción en Aluminio 6061
El soporte JBtuned para regulador está fabricado en aluminio 6061 y cuenta con acabado anodizado plateado.
Está diseñado para proporcionar una superficie rígida y segura para montar el regulador sin agregar peso innecesario ni requerir fabricación o soldadura directa sobre el chasis.
Qué Incluye el Soporte
• 1 soporte JBtuned específico para el chasis para montar el regulador de presión de combustible
El regulador de presión de combustible y los herrajes de montaje no están incluidos.
Notas de Instalación
• Seleccione la opción correcta de chasis antes de realizar el pedido
• El soporte se instala en la torre del amortiguador del lado del conductor en vehículos USDM utilizando los puntos de montaje del brazo de control superior
• Verifique la compatibilidad del patrón de montaje del regulador antes de la instalación
• El soporte ya incluye patrones de montaje para AEM y reguladores K-Tuned compatibles
• Otros diseños de regulador pueden requerir perforar el soporte
• Verifique que exista suficiente espacio alrededor del regulador, conexiones de combustible, cilindro maestro de freno, componentes de admisión y demás piezas del compartimiento del motor antes de finalizar la instalación
• Mantenga las mangueras de combustible alejadas del calor del escape, bordes afilados y piezas móviles
• El regulador de presión de combustible debe quedar firmemente sujeto y no debe depender de las mangueras conectadas para soportar su peso
• Después de la instalación, presurice el sistema de combustible e inspeccione cuidadosamente el regulador y todas las conexiones cercanas para detectar fugas
Cualquier modificación del soporte para utilizar un regulador no incluido entre las aplicaciones compatibles debe realizarse cuidadosamente para conservar suficiente material alrededor de los orificios de montaje.
¿Tiene Preguntas Sobre la Compatibilidad del Regulador?
Si no está seguro de si su regulador de presión de combustible se instalará directamente en el soporte JBtuned, comuníquese con JBtuned e indique el fabricante, número de parte y proporcione una foto clara o un dibujo con las dimensiones del patrón de montaje del regulador.
